Замена масла а АКПП на ТОТЕК Астра Робот - Автомат

[Михаил]

Всем доброго времени суток. Вот пришла пора менять масло в АКПП. В старое масло я добавил АР-1 для автомата, предварительно смешав с маслом влил из расчета на 5 литров масла, полный объем в коробке 7 литров. Ничего особого я не ожидал от данной процедуры, скорее было боязно, как бы хуже не стало, вдруг поддон у коробке крашенный Проехал с составом 600 км, из изменений заметил уменьшение вибраций при стоянке на D, переключения и до АР были практически не заметны. От АР ожидания были скорее больше в части промывки Гидроблока и соленоидов от отложений и грязи. Теперь об автомобиле.
Пежо 508 2HDI 2012 г.в.
Пробег -60 000 км.
АКПП ASIN 6 передач.
Масло слилось ужасно черного цвета , но без запаха. Судя по цвету сливаемого масла АР свою задачу по отмывке выполнил на отлично!
Так как в этой коробке масло меняется частично, сливаясь по 3 литра, была проведена двойная замена: -залили первые 3 литра, завел погонял на всех режимах автомат в течение 15 мин, слив и залил вторые 3 литра.
После замены масла изменения стали более выраженные:
-увеличилось движение в накат;
-переключения вообще перестали быть ощутимы, автомат превратился в вариатор
- практически исчезла вибрация при остановке на D! Это очень добавило комфорта
Третью замены проведу через 5000 км.

[arhangel]

'[post]' . $matches[1] . '[/post]' Всем доброго времени суток. Вот пришла пора менять масло в АКПП. В старое масло я добавил АР-1 для автомата, предварительно смешав с маслом влил из расчета на 5 литров масла, полный объем в коробке 7 литров. Ничего особого я не ожидал от данной процедуры, скорее было боязно, как бы хуже не стало, вдруг поддон у коробке крашенный Проехал с составом 600 км, из изменений заметил уменьшение вибраций при стоянке на D, переключения и до АР были практически не заметны. От АР ожидания были скорее больше в части промывки Гидроблока и соленоидов от отложений и грязи. Теперь об автомобиле.
Пежо 508 2HDI 2012 г.в.
Пробег -60 000 км.
АКПП ASIN 6 передач.
Масло слилось ужасно черного цвета , но без запаха. Судя по цвету сливаемого масла АР свою задачу по отмывке выполнил на отлично!
Так как в этой коробке масло меняется частично, сливаясь по 3 литра, была проведена двойная замена: -залили первые 3 литра, завел погонял на всех режимах автомат в течение 15 мин, слив и залил вторые 3 литра.
После замены масла изменения стали более выраженные:
-увеличилось движение в накат;
-переключения вообще перестали быть ощутимы, автомат превратился в вариатор
- практически исчезла вибрация при остановке на D! Это очень добавило комфорта
Третью замены проведу через 5000 км.

ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСЕН ВАШ ОПЫТ!
БУДУ ОТСЛЕЖИВАТЬ ДАЛЬНЕЙШИЕ КОМЕНТАРИИ.

[Михаил]

Проехал после замены 180 км, в смешанном цикле, коробка работает на отлично.
Заметил, что при холодном старте переключения тоже не заметны.
На старом масле переключения ощущались, первые несколько км.

[MenegerTK]

'[post]' . $matches[1] . '[/post]' Проехал после замены 180 км, в смешанном цикле, коробка работает на отлично.
Заметил, что при холодном старте переключения тоже не заметны.
На старом масле переключения ощущались, первые несколько км.

Здравствуйте!
Спасибо за признание нашей продукции и нас как добросовестного производителя.

[Михаил]

Всем доброго времени суток!
Решил подвести промежуточный итог, того как ведет себя АКПП на масле Тотек.
Пробег после первых 2-х частичных замен 3000.
После второй замены в АКПП был добавлен АР-1000А 30% от дозы
Вчера была произведена 3-я и последняя замена масла + АР -1000А 30% от дозы.
После этого коробка стала работать еще мягче, полностью сгладились моменты переключения и уровень вибраций при стоянке в режиме D, сравнялся с уровнем в режиме P.

[Влад123]

На форуме есть темы кроме этой об опыте применения промывочного масла для АКПП, АР Т-1000А и масла для АКПП.